Onsdag denne uken markerte Oslo kommune og Norled at Kongen er blitt miljøvennlig og at hovedstaden dermed nærmer seg nullutslipp fra fergetransport, skriver Tu.no.
De to gassmotorene er tatt ut av Kongen og erstattet med batterier og elektro- og automasjonsutstyr som sikrer nullutslippsframdrift. To mindre dieseldrevne generatorer beholdes som back-up.
Westcon Power & Automation fikk kontrakt på prosjektering og ombyggingen til elektrisk framdrift. Selve ombyggingen, inkludert å skjære hull i skroget og fjerne motorene, har foregått ved Horten skipsreparasjoner, skriver Tu.no.
150 mennesker har jobbet med elektrifiseringen over tre måneder. Fergene Dronningen og Prinsen kommer utover høsten.
Når alle de tre båtene er bygd om til elektrisk drift, anslår Ruter at CO²-utslippene fra båttrafikken deres blir redusert med 70 prosent. NOx-utslippene reduseres med 20 tonn årlig, skriver Aftenposten.
